在一般条平面轴承 检查件下,单向轴承每运转60小时润滑一次,在热带、湿度大、灰尘多、温度变化大的地区及连续运转的情况下,应加大润滑频次。机器长期停止运转的前后也必须加足新的润滑脂。注油脂时慢慢转动单向轴承,使润滑脂填充均匀。
严格控制不锈钢轴承的工作程序:在机床或者设备工作期间,根据生产的实际所需,一般对机床和设备都需要进行定期的维护保养,便于设备能够延长使用。对不锈钢轴承很够很好的维护保养,也会让轴承的磨损减少,另外根据使用情况来添润滑油,合理使用,不超负荷工作等对轴承减少磨损都有帮助。
如何去判断轴承是否能继续使用?1、 滚道面、滚动体上有锈,有伤。2、 套圈、滚动体任何一个上有断裂。3、内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口。4、 保持架磨损显著或者铆钉显著松弛。5、 因热而造成的变色明显。6、 微型轴承内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变。7、 封入润滑脂的轴承,密封圈或防尘盖的破损明显。8、 滚动道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤。9、 滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕。
轴承拆卸技巧:1、用内六角扳手松开轴承偏心套上的锁紧螺钉,然后用小铁棒插入顶盖偏心套上的沉孔,逆着轴的旋转方向打松偏心套。2、旋松固定轴承座的螺栓后,将进口轴承连同轴承座一起从轴上卸下。需要注意的是在拆轴一端的轴承座之前,应将轴另一端的轴承座螺栓松开,以免两端轴承相互别劲而损坏。
通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。