锈蚀、黑皮和麻点，后两种是容易储存水分和污物的缺陷，最容易发展成锈蚀。而锈蚀则是导致安装不良、早期磨损和疲劳的污染源，严重的锈蚀会使轴承报废。)起皮和折叠，这两种缺陷的局部与基体金属结合不牢，而且其周围往往不同程度地存在着脱碳或贫碳现象，材料容易崩落、压凹或磨耗，对轴承寿命和精度很不利。

如何去判断轴承是否能继续使用？1、 滚道面、滚动体上有锈，有伤。2、 套圈、滚动体任何一个上有断裂。3、内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口。4、 保持架磨损显著或者铆钉显著松弛。5、 因热而造成的变色明显。6、 微型轴承内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变。7、 封入润滑脂的轴承，密封圈或防尘盖的破损明显。8、 滚动道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤。9、 滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕。

拆卸下轴承深沟球轴承检修时，首先记录轴承外观，确认润滑剂的残存量，取样检查用的润滑剂之后，洗轴承。作为清洗剂，普通使用汽油、煤油。拆下来的轴承的清洗，分粗清洗和细精洗，分别在容器中，先放上金属的网垫底，使轴承深沟球轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时，如果使轴承带着脏物旋转，会损伤轴承滚动面，应该加以注意。在粗清洗油中，使用刷子清除去润滑脂、粘着物，大致干净后，转入精洗。清洗，是将轴承深沟球轴承在清洗油中一边旋转，一边仔细地清洗。另外，清洗油也要经常保持清洁。