深沟球轴承加工的工艺步骤：1、管坯加工：将轴承钢在加热炉中加热到1150℃～1200℃，使用穿孔机对加热后的管坯进行穿孔，制成毛管;2、球化退火：将毛管进行球化退火，退火后毛管的硬度范围为HRB88～94;3、管坯热轧：将退火后毛管送入加热炉中进行二次均热;将经过二次均热后的毛管通过缩径、减壁、延伸轧制形成荒管;4、管坯整形切割：荒管通过定径机组，进行定径整形，再进行矫直切割，形成套件;5、再结晶退火：将套件进行再结晶退火处理，消除加工硬化，从而便于实施冷辗;

轴承特性深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承，用处普遍。适用于高转速以至极高转速的运转，而且十分耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小，极限转速高， 构造简单，制形成本低，易到达较高制造精度。尺寸范围与方式变化多样，应用在精细仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及普通机械等行业，是机械工业中运用最为普遍的一类轴承。主要接受径向负荷，也可接受一定量的轴向负荷。选取较大的径向游隙时轴向承载才能增加，接受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时，接触角大于零。普通采用冲压浪形坚持架，车制实体坚持架，有时也采用尼龙架。

深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因而可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心才能，当相关于外壳孔倾斜2′-10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承坚持架多为钢板冲压浪形坚持架，大型轴承多采用车制金属实体坚持架。深沟球轴承是最常用的滚动轴承。它的构造简单，运用便当。主要用来接受径向载荷，但当增大轴承径向游隙时，具有一定的角接触球轴承的性能，能够接受径、轴向结合载荷。